Czy globalny rynek paliw czeka kolejny wstrząs? Rosyjska machina rządowa właśnie uruchomiła procedury, które mogą znacząco ograniczyć podaż benzyny na świecie. Decyzja zapadła i jest konkretna.

Od kiedy i na jak długo?

Zakaz ma obowiązywać od 1 kwietnia. To nie są spekulacje, a oficjalna informacja przekazana w piątek przez rząd w Moskwie. Państwowe media podają, że ograniczenie pozostanie w mocy aż do 31 lipca 2026 roku. To cztery miesiące całkowitego embargo na wywóz rosyjskiej benzyny za granicę.

Wicepremier Aleksandr Nowak polecił Ministerstwu Energii przygotowanie odpowiedniego projektu rozporządzenia. Co stoi za tą radykalną decyzją?

Przyczyny: Kryzys na Bliskim Wschodzie i dbałość o własny rynek

Aleksandr Nowak wskazał jako główny powód niestabilność światowego rynku ropy naftowej i produktów ropopochodnych. Wicepremier zwrócił uwagę, że kryzys na Bliskim Wschodzie prowadzi do znaczących wahań cen surowców energetycznych.

„Jednocześnie podkreślił, że duże zainteresowanie rosyjskimi nośnikami energii na rynkach międzynarodowych stanowi pozytywny czynnik dla krajowej gospodarki” – relacjonuje Business Insider Polska.

Rząd zapewnia jednocześnie, że wielkość przerobu ropy naftowej utrzymuje się na poziomie z ubiegłego roku. Ma to gwarantować stabilne zaopatrzenie w produkty paliwowe dla odbiorców krajowych. Chodzi o to, by cała produkcja trafiała na rynek wewnętrzny.

Nie pierwszy raz. W tle zeszłoroczne braki i ataki

Ale to nie jest pierwsza taka reakcja Kremla. Agencja Reutera przypomina, że w minionym roku kilka regionów Federacji Rosyjskiej oraz okupowane tereny Ukrainy borykały się z brakami paliwa.

Sytuację pogorszyły ukraińskie uderzenia na rosyjskie rafinerie oraz sezonowy wzrost zapotrzebowania. Moskwa niejednokrotnie sięgała wtedy po restrykcje eksportowe benzyny i oleju napędowego, by powstrzymać rosnące ceny i zaradzić deficytom na rynku wewnętrznym.

Skala eksportu, który teraz zniknie

A ta skala jest niemała. Dane branżowe pokazują, że Rosja wywiozła w 2024 r. blisko 5 mln ton benzyny. To odpowiada ok. 117 tys. baryłek dziennie.

To właśnie ten strumień paliwa, płynący z rosyjskich portów i terminali, zostanie odcięty na najbliższe miesiące. Decyzja jest jasna: priorytetem jest zabezpieczenie własnych potrzeb, zwłaszcza w oblichu niestabilności geopolitycznej i historycznych problemów z zaopatrzeniem.

Czy to wystarczy, by ustabilizować sytuację w Rosji? Czas pokaże. Jedno jest pewne – od przyszłego tygodnia światowy rynek paliw będzie musiał radzić sobie bez rosyjskiej benzyny.